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擁有一輛軍用悍馬車是許多男人的夢想,美國參議院通過議案,允許除役的軍用悍馬車在奧勒岡等州,有條件作為民用,在路上行駛。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,參議院通過645號議案,允許從軍隊除役的悍馬車與其他箱型車一樣,有條件作為民首選用,在道路上行駛,這項議案還需要白宮批准。

根據這項議案,除役的悍馬車只要支付81美元(約2460元新台幣)稅金就能夠永久合法。不過,軍用悍馬車除役後雖然能合法上路,但僅能用作為俱樂部內使用、展覽與遊行用途。

儘管使用仍受限,仍讓許多悍馬車收藏者相當興奮。如果議案獲得批准,奧勒岡州將是第一個退役悍馬車可以合法上路的州。

悍馬車的正式名稱為「高機動性多用途輪式車輛」(High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle,縮寫HMMWV或Humvee),主要用於取代M151系列吉普車。1991年波斯灣戰爭中,證明了悍馬車優異的機動性、越野性、可靠性和耐久性,以及各式武器承載上的安裝適應能力,間接促使該款汽車聲名大噪。

雖然製造商美國汽車(AMC)推出民用版本,但是除役的軍用悍馬車仍是不少收藏家的最愛。美軍在2014年底開始出售除役的悍馬車,但是只能作為越野車,用途受到限制。因此許多州盼望能夠放寬除役悍馬車的使用限制。

媒體報導,中華民國陸軍汽基廠已整理10輛車體完整妥善無缺的除役悍馬車,將不依往例進行切割破壞,準備標售給民間,希望能讓除役的軍事裝備,在民間繼續保存下去。不過,這批除役軍車將無法領牌上路,且不符合經濟部的油耗標準,頂多只能申請農用或在特定區域行駛。

▲陸軍用於野戰防空的復仇者防空飛彈系統,也以悍馬車為載具。(資料圖/記者呂烱昌攝影)





▲開刀切「巧克力囊腫」卻不孕?醫警告卵巢功能恐越開越糟糕。(圖/達志示意圖)

文/蔡鋒博

一位31歲婦女帶著前後2張巧克力囊腫的手術紀錄來給我,她先開傳統「剖腹」,一年後巧克力囊腫復發,於是她又開了「腹腔鏡」手術,沒想到三年後又復發,此時她已結婚4年,也不孕4年,檢查發現她「輸卵管不通、卵巢功能接近停經、AMH(抗穆氏荷爾蒙)才只剩0.38㎎/mL」。要我為她做試管嬰兒,但才取到一顆卵子,可惜沒有懷孕成功。

一項整合分析研究結果顯示,切除巧克力囊腫可能對卵巢功能有相當程度的負面影響。該研究發現是根據一項評估卵巢功能的替代指標,還不是很確定,但仍不應忽視其結果,尤其是對於那些未來仍計劃生育的年輕患者。

英國諾丁翰大學Dr. Raffi拉芙醫師和同僚們指出囊腫切除術尤其常涉及正常卵巢組織,可能會造成濾泡的損失和後續卵巢殘存量減少。他們整合近來8個類似議題的研究,共237位施行巧克力囊腫切除術的婦女,除其中一個研究以外,皆以腹腔鏡方式施行,6個研究是施行單側切除,2個研究是雙側切除。

作者主要依據血清抗穆勒氏赫爾蒙濃度(AMH, anti-Mullerian hormone)來作評估,他們承認該指標僅能對卵巢殘存量提供粗略的估計,但目前尚無方式可直接測量岀真實卵巢殘存量。而依據研究結果顯,手術前之加權總平均AMH值為3.0 ng/mL,而術後明顯下降了1.13 ng/mL,約降低38%。

Dr. Raffi拉芙醫師表示他們還不知道以上的現象是否會隨著時間恢復,但經過術後6至9個月的分組分析顯示,AMH值仍維持下降,但因各研究間存在相當大的差異,作者對此結果仍存疑。

作者表示目前他們還沒發現有研究探討分離手術對於AMH的影響,未來應進一步探討此普遍的治療方式可能造成的影響。而電漿剝離法相較於切除術,可保留較大範圍的卵巢組織。總之,作者認為在得到確定結論之前,需進行更高品質、無偏差的研究。

資料來源:彰化市博元婦產科院長蔡鋒博

(連續5年榮登世界名醫錄彰化博元婦產科院長,曾任職林口長庚婦產部生殖內分泌主治醫師,從事不孕症醫學治療已20餘年。)


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